A Estação Central de comboio do Luxemburgo foi construída no início do século XX. A remodelação atual ampliou o átrio de entrada, renovou a cobertura de peões e o parque de bicicletas. O Átrio destaca-se pelo design e pelos detalhes da estrutura metálica. As coberturas de ETFE integram-se de forma natural na arquitetura neobarroca deste edifício.
A nova estrutura transmite uma leveza visual de grande beleza, criada a partir de uma geometria em forma de polígono. Este elemento também foi utilizado como base do desenho especial impresso na lâmina de ETFE. A cobertura de peões em forma de telhado invertido de duas águas tem um comprimento de 117 m e uma largura de 8 m. A cobertura do átrio cria um espaço singular e integrado de forma natural na estação. A cobertura, com um comprimento de 65 m, está ividida em 160 peças de ETFE. Cada membrana está reforçada com cabos dispostos paralelamente a cada 85 cm. A impressão da lâmina tem diferentes opacidades que matizam a luz natural. O novo espaço foi projetado com uma estrutura dinâmica, de suporte de aço e uma cobertura de ETFE.
Monocamada com lâmina de ETFE de 250 micras transparente e impresso com desenho especial
Sistema IASO monocamada
Uma lâmina de ETFE com geometria de curvatura dupla, que ocasionalmente também pode estar contida no plano. De uma forma geral, reforçada por cabos numa direção ou em ambas. Nas aplicações monocamada, a tensão inicial introduzida na lâmina como pretensionamento é crítica. O conhecimento do material e um bom processo de cálculo determinam os valores adequados de pretensionamento para que a cobertura funcione corretamente ao longo dos anos.
