Foi desenhada uma lona totalmente plana, sem dar forma aos padrões. A largura dos 4 padrões da lona coincide com a distância entre eixos da estrutura, de tal forma que as soldaduras coincidem com os pinos de elevação.

Neste caso, são enviados para cortar os padrões sem subir, já que a tensão da lona é aplicada com a elevação dos pinos depois de a lona ser fixada ao perímetro. A dimensão vertical dos pinos é de apenas 70 mm, de modo que não existe muita margem de erro. Se a estrutura não fosse precisa poderíamos ficar com uma tensão insuficiente.

A lona acaba materializada com a lona VIP FR, de propriedades semelhantes às da lona PVC Ferrari 502, de cor branca. As peças de ligação de poliamida entre os elevadores metálicos e a própria lona são substituídas por conectores de plástico preto, que encaixam perfeitamente na geometria do nó.

Para futuras colaborações foi decidido deixar mais folga na lona, para poder fixar a mesma nos bordos mais facilmente e dar mais percurso aos elevadores inferiores.